O que é osciloscopio automotivo e para que serve?

No artigo de hoje, explicamos como funciona um osciloscópio automotivo e mostramos como é importante para sua oficina atender às exigências modernas. Dê uma olhada.

Nos últimos anos, os avanços na tecnologia automotiva levaram ao desenvolvimento de muitos veículos novos. Para apoiar este desenvolvimento, novas ferramentas, conceitos e métodos de trabalho foram integrados em materiais compostos.

Entre estas novas ferramentas, o osciloscópio automotivo é uma das mais importantes para um engenheiro automotivo dominar. Ela facilita a solução de problemas em sistemas de veículos, que cada vez mais incluem sensores e circuitos.

Saiba mais sobre o osciloscópio automotivo

Segundo o especialista em diagnósticos avançados automotivo e instrutor Keven Madalozzo  O osciloscópio é uma ferramenta essencial em laboratórios eletrônicos e faz parte da rotina diária dos especialistas em reparos automotivos. Seu papel é medir sinais elétricos e eletrônicos em um circuito e exibir diagramas na tela para ajudar a interpretar as informações.

O diagrama mostra os dados de tensão registrados para um determinado período, com o eixo x indicando o período e o eixo y a relação de tensão. Os vários controles do osciloscópio permitem que o sinal seja ajustado para que seja exibido na tela com a maior precisão possível.

Graças a estas características, o osciloscópio pode ser usado para uma ampla gama de aplicações, por exemplo, no reparo de sistemas eletrônicos em automóveis.

O instrumento é tão versátil que um profissional experiente pode utilizá-lo no lugar de outros equipamentos especialmente projetados. Isto significa mais experiência e ainda menores custos operacionais para a oficina.

Compreenda a diferença entre um osciloscópio e um multímetro automotivo

Você provavelmente está se perguntando quais são as diferenças e, mais importante ainda, quais são as vantagens de um osciloscópio automotivo sobre um multímetro digital convencional, certo?

Na prática, o multímetro é útil quando os circuitos têm que ser verificados em situações fixas ou quando os valores medidos mudam gradualmente. Por este motivo, o multímetro é mais eficaz quando o teste é realizado com o motor desligado ou para detectar falhas individuais nos componentes.

O osciloscópio automotivo, entretanto, é capaz de analisar o desempenho do circuito em situações dinâmicas onde as falhas ocorrem de forma intermitente. Pode ser usado tanto para testes de baixa tensão, por exemplo, em sistemas eletrônicos, quanto para tensões mais altas, por exemplo, no momento da ignição.

Ao visualizar o registro ao longo do tempo, o técnico pode determinar o momento exato em que um componente falhou e desenvolver a melhor abordagem para resolver o problema.

A unidade permite que os dados sejam armazenados e transferidos para uma memória externa, de onde podem ser impressos ou baixados para um PC. Isto torna possível examinar as formas de onda em detalhes e aumentar a precisão do diagnóstico.

5 dicas para usar um osciloscópio de carro

A importância de um osciloscópio para automóveis no reparo de sistemas elétricos e eletrônicos de veículos é bem conhecida. Entretanto, seu uso ainda levanta uma série de questões entre os especialistas.

Para ajudá-lo a aproveitar ao máximo este dispositivo, reunimos 5 dicas para o uso do osciloscópio que farão toda a diferença.

Conexões de cabos corretas

O osciloscópio tem pelo menos 2 conexões de sinal elétrico. O terminal preto é conectado ao fio terra do circuito em teste, enquanto que o terminal vermelho está localizado no ponto intermediário.

Para determinar a causa da falha, o reparador deve procurar o componente que está causando o distúrbio do sinal. Muitas vezes, a falha de um componente afeta todo o sistema e um osciloscópio pode ajudar a localizar essa falha diretamente.

Na manutenção preventiva, que visa eliminar falhas, o objetivo é procurar padrões diferentes daqueles esperados para cada componente. Desta forma, o especialista pode conduzir uma investigação mais minuciosa para evitar novas falhas.

Identificar as informações fornecidas

Como é bem conhecido, a informação chave que pode ser obtida de um osciloscópio é a tensão (em volts) no sistema. Esta informação é obtida examinando a relação entre a amplitude do sinal gerado e a escala vertical do visor.

A linha horizontal no tripé representa a variação da tensão com o tempo. Esta escala pode ser definida em milissegundos (1 segundo/milissegundo) ou microssegundos (1 segundo/milissegundo), dependendo da forma de onda desejada.

Além desses limites, o especialista pode usar um osciloscópio para determinar a freqüência (Hz) do sinal, ou seja, a freqüência na qual a oscilação se repete em um determinado período de tempo.

Teste de vários sinais simultaneamente

Alguns equipamentos modernos permitem testar 2 ou mais sinais simultaneamente.

Esta característica permite comparar sinais de ângulos diferentes do mesmo circuito, seja exibindo ambos os sinais em uma parte da tela, ou sobrepondo os dois sinais um sobre o outro.

Testes que você pode realizar

À medida que mais e mais componentes eletrônicos são adicionados aos circuitos do veículo, o osciloscópio do veículo é usado para realizar uma série de testes. Os métodos mais comuns são compressão, bateria e testes CA.

O osciloscópio também pode ser usado para testar o funcionamento de vários sensores e atuadores de veículos.

Para se tornar um especialista em osciloscópio conheça o Treinamento Oscilando Keven Madalozzo e aprenda a fazer diagnosticas assertivos

Uso misto com um scanner automático

Uma das principais razões para instalar sistemas eletrônicos em veículos é a injeção eletrônica de combustível. O scanner é, portanto, um excelente companheiro para o osciloscópio no campo da manutenção.

Como você já deve saber, o scanner pode acessar a memória interna do injetor e exibir logs de erros para que os ajustes necessários possam ser feitos. Além disso, o dispositivo também pode mudar e redefinir os limites iniciais de operação.

Com estas duas ferramentas, o técnico está muito melhor equipado para resolver problemas com os sistemas elétricos e eletrônicos do veículo.

É evidente que o funcionamento destas unidades requer conhecimentos teóricos e práticos por parte do técnico de reparo. Então aproveite esta oportunidade para saber mais sobre o mercado de reparos!

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.